●全年交通固定資產投資突破90億元  ●綜合交通網總里程已達10112公里

據淮南網消息  今年以來，淮南市交通運輸部門認真貫徹落實市委、市政府部署，搶抓交通運輸發展黃金期，開展交通建設“大會戰”，加快推進交通基礎設施建設，基本形成了以高速高鐵為動脈、國省干線為骨架、縣鄉公路為支線、干支結合、水陸并進的綜合交通網絡體系。

目前，全市綜合交通網總里程已達10112公里，其中：鐵路里程474.2公里；公路里程9637.4公里。已形成“一縱一橫”高速鐵路網（一縱：京福高鐵淮南段、一橫：商合杭高鐵淮南段）；“二縱二橫”高速公路網（一縱：蚌合高速淮南段、二縱：德上高速淮南段；一橫：滁新高速淮南段、二橫：合周高速淮南段）。4條國道、17條省道合計927公里，3652條農村公路合計8476公里。全市鄉鎮和具備條件的建制村通公路率均達100%，30%以上的建制村通雙車道公路，20戶以上自然村通硬化路比例達93%以上。

淮南市創新交通投融資模式，積極爭取中央預算資金、超長期國債、專項債及各類部省補助資金支持，“十四五”期間已爭取各類資金約60億元，有效推動我市高速公路、國省干線、港口碼頭等項目建設；按照“打好交通強市建設‘組合拳’，聚焦‘前期項目抓深入、新建項目早開工、在建項目出形象、完工項目畫句號’”目標要求，開展“五比五看”活動，抓重點、疏堵點、攻難點，以滿格狀態、頂格標準，全力攻堅、全力沖刺，保障大會戰有力有效推進。

據了解，預計淮南市今年全口徑交通固定資產投資突破90億元，其中省考指標完成投資約75億元，占年度計劃的120%。

高速公路互聯互通：S16合周高速壽潁段已建成通車，劉崗至保義段主線已具備通車條件；S19淮桐高速淮南段路基工程完成78%，橋梁工程完成71%；S63懷鳳高速淮南段路基標已進場，場站、駐地已建設；S10揚淮高速淮南段已取得施工圖、建設用地批復；S20長固高速淮南段正在開展項目前期及勘察設計招標準備工作。

國省干線提檔升級：G345鳳毛快速通道等4條國省干線已建成通車，G206洛曹路(洞山東路至曹庵段)等8條國省干線建設有序實施；淮南淮河大橋、G237壽縣堰口至安豐一級公路改擴建工程已開工建設。

港口航運通江達海：淮南港總體規劃（2035年）正在報省政府審批。大通珍珠碼頭已通過驗收并投入使用；陶圩綜合碼頭、鳳臺新港綜合碼頭、壽縣新橋綜合碼頭等7個水運工程有序實施。

農村公路建設穩步推進：印發實施淮南市新一輪“四好農村路”建設實施方案（2023—2027年），2024年全市530公里“四好農村路”建設目標已全部完成。壽縣、潘集區、毛集實驗區正積極申創國家級、省級“四好農村路”示范縣。

現代物流多點開花：啟動安徽淮南國際物流港項目，項目總體規劃及鐵路場站可行性研究報告已通過上海鐵路局審查。新增開通淮南——上海“鐵海聯運”班列，持續推進第三批省級多式聯運示范工程建設。

（記者 張 鵬）